TP HCM dự kiến đầu tư hơn 16.270 tỉ đồng để nâng cấp quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh Long An. Dự án nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, cải thiện kết nối giữa TP HCM với Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Dự án nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, cải thiện kết nối giữa TP HCM với Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ
Sở GTVT TP HCM cho biết dự án đã được trình UBND thành phố xem xét và thẩm định, triển khai theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội với hình thức BOT.
Quốc lộ 1 đoạn này là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với hệ thống đường vành đai 2, 3, 4 và các tỉnh miền Tây. Tuy nhiên, tuyến đường đã quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.
Dự án sẽ mở rộng đường lên 60m với 10-12 làn xe, xây dựng bốn nút giao khác mức liên thông và cải tạo hàng loạt hạ tầng quan trọng.
Toàn cảnh Quốc lộ 1 chuẩn bị được mở rộng lên 60m - CLIP: NGỌC QUÝ
Cầu Bình Điền hiện có hai cầu với tổng cộng sáu làn xe. Dự án sẽ bổ sung một đơn nguyên cầu bên phải, rộng 28,5m với sáu làn xe, giúp tăng gấp đôi khả năng thông hành.
Tĩnh không thông thuyền của cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn 60x7m, đảm bảo giao thông đường thủy thuận lợi.
Bốn nút giao quan trọng cũng sẽ được đầu tư mở rộng. Nút giao Kinh Dương Vương sẽ có cầu vượt trên quốc lộ 1, vòng xoay An Lạc được mở rộng.
Nút giao Bình Thuận sẽ mở rộng cầu vượt lên tám làn xe và bổ sung hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với bốn làn xe.
Nút giao Đoàn Nguyễn Tuấn sẽ xây cầu vượt để ưu tiên hướng đi thẳng, giảm xung đột giao thông. Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được điều chỉnh phù hợp với quy mô mở rộng của quốc lộ 1.
Dự án cũng đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ nhằm đảm bảo vận hành lâu dài.
Việc thu phí dự kiến kéo dài 21 năm 10 tháng theo hình thức BOT. Để giảm tác động đến người dân, TP HCM sẽ chỉ thu phí trên phần đường chính, trong khi các tuyến song hành được miễn phí, tạo thêm lựa chọn cho người tham gia giao thông.
Quốc lộ 1 đoạn này là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với hệ thống đường vành đai 2, 3, 4 và các tỉnh miền Tây
Tuyến đường Quốc lộ 1 qua TP HCM đã quá tải, chịu áp lực phương tiện lớn
Cầu Bình Điền hiện có hai cầu với tổng cộng sáu làn xe. Dự án sẽ bổ sung một đơn nguyên cầu bên phải, rộng 28,5m với sáu làn xe, giúp tăng gấp đôi khả năng thông hành
Nút giao Bình Thuận sẽ mở rộng cầu vượt lên tám làn xe và bổ sung hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với bốn làn xe
