Hành trình gian khổ ít ai biết của Soanh Trần- từ tài xế công nghệ đến nhà sáng tạo nội dung sở hữu xe sang

Người ta thường nói “không có giấc mơ nào là quá lớn, nếu bạn không ngại khởi đầu từ con số 0”. Câu nói ấy dường như sinh ra dành cho những con người như Soanh Trần — một cái tên không còn xa lạ trong giới sáng tạo nội dung Việt Nam — người từng nghèo khó, chạy Grab để nuôi ý chí, và giờ đây tự hào ngồi sau vô lăng xe Mercedes bạc tỷ, viết tiếp câu chuyện của riêng mình.

Khởi đầu từ những ngày “bán xăng, đổ mồ hôi”

Soanh Trần (tên thật: Trần Minh Sơn Anh, nếu đúng trùng tên với “Soanh” mà bạn nhắc) — trước khi trở thành TikToker nổi tiếng — từng trải qua những tháng ngày vất vả với nghề lái xe công nghệ (Grab, xe ôm công nghệ). Mỗi ngày anh cầm vô lăng từ sáng sớm cho đến tối muộn, giữa nắng gắt và mưa rào, chỉ mong đủ tiền trang trải cuộc sống.

Công việc này không chỉ là kế mưu sinh — đôi khi, nó cũng là nguồn cảm hứng. Trên những chuyến xe, Soanh lắng nghe đủ loại câu chuyện — niềm vui, nỗi buồn, những mảnh đời — và hình dung ra cách kể lại những lát cắt đời thường ấy thành video ngắn. Anh từng nói với bạn bè rằng: “Nếu mình không dùng những gì mình trải qua để kể chuyện, thì mình lãng phí quá khứ ấy.”

Dần dần, Soanh bắt đầu thử sức với mạng xã hội: quay clip từng đoạn nhỏ trong hành trình chạy xe — cảnh trời mưa, khách nói chuyện, thỉnh thoảng anh kể một câu chuyện ngắn — rồi đăng lên TikTok, YouTube Shorts. Ban đầu, view rất khiêm tốn, bị nhiều người bỏ qua, thậm chí bị mỉa mai “xe ôm làm gì nổi tiếng”.

Nhưng anh kiên nhẫn. Anh dành phần lớn thời gian rỗi — lúc chờ khách, lúc nghỉ giữa ca — để lên ý tưởng, dựng video, học chỉnh màu, học cách kể chuyện trên mạng xã hội. Cứ như vậy, từ những clip vài chục view, anh chậm rãi tích lũy lượng followers đầu tiên — những người thích sự mộc mạc, giản dị và chân thành.

Bước ngoặt: “tài xế làm content” trở thành nghề chính

Có một video đáng nhớ: một buổi chiều mưa, khách thuê xe hỏi Soanh về chuyện gia đình, so sánh cuộc sống; Soanh quay cảnh kính mờ vì nước mưa, rồi giọng nói anh vang nhẹ: “Mưa ngoài kia, lòng mình cũng đôi lần u ám…” — đoạn clip ấy bỗng lan truyền mạnh mẽ. Người xem chia sẻ, bình luận, lan đi. Đó là điểm bật để Soanh hiểu: không phải ai cũng cần hiệu ứng cao sang, đôi khi người ta cần người kể chuyện thật.

Từ đó, anh dần chuyển hướng: thôi không chạy xe 12–14 tiếng mỗi ngày như trước, mà dành thời gian nhiều hơn để lên nội dung. Anh giữ lịch chạy xe để giữ cảm giác, giữ chất liệu; nhưng ưu tiên quay phim, dựng video, tương tác với người xem. Nhờ chăm chỉ, sự chân thành, và khả năng kể chuyện, kênh TikTok / YouTube của Soanh bùng lên. Các video “một ngày của tài xế công nghệ”, “mưa trong lòng”, “cuộc gọi lúc nhớ nhà”… lần lượt đạt hàng trăm nghìn, rồi triệu view.

Anh bắt đầu nhận hợp tác quảng cáo — từ nhãn hàng nhỏ đến những thương hiệu tầm trung — để có thu nhập ổn định hơn là chỉ trông chờ vào tiền tip từ khách xe. Anh dùng phần thu nhập ấy đầu tư vào thiết bị quay phim, máy ảnh, mic chất lượng, học thêm kỹ năng dựng video. Từng bước, Soanh biến “công việc tay trái” thành nghề chính — không còn “chạy xe rồi làm content” mà là “sáng tạo nội dung, có thêm trải nghiệm đường phố để kể chuyện”.

Từng bước đạt đến thành công và xe sang Mercedes

Sau khi lượng người theo dõi gia tăng mạnh, hợp đồng quảng cáo nhiều hơn, Soanh bắt đầu có những thu nhập lớn hơn. Anh không vung tay mua sắm vô tội vạ, nhưng kiên định với kế hoạch của mình: phần tích lũy, phần đầu tư cho bản thân, phần để dành cho gia đình – và phần để hiện thực hóa giấc mơ xe hơi.

Và rồi một ngày, tin đồn “Soanh mua Mercedes bạc tỷ” bắt đầu lan truyền. Có video chia sẻ rằng chiếc Mercedes ấy có giá khoảng 3 tỷ đồng — được đứng tên chung hoặc góp một phần — thông tin này từng xuất hiện trong một video/clip liên quan đến Lyly Sury mua Mercedes. Trong đó, có nói rằng Soanh Trần góp 50% để mua xe. Facebook

Dù chưa có giấy tờ công bố rõ ràng từ Soanh, nhưng thị trường MXH đã bàn tán: từ tài xế công nghệ nghèo khó đến tay cầm vô lăng Mercedes — một bước nhảy quá lớn, vừa đầy cảm hứng, vừa chứa đựng áp lực chứng minh bản thân. Nhiều người xem đây như minh chứng cho sự kiên trì và đổi đời bằng nội lực.

Ngày bạn sẽ thấy Soanh lái xe sang qua những con đường thành phố, đăng ảnh “check-in bên Mercedes”, cùng người thân đi chơi cuối tuần — hình ảnh đã khác hẳn người đàn ông đẫm mưa, tay lái run run khi vừa xuống xe ôm cách đây vài năm.

Cạnh đó là áp lực, hi sinh và thử thách

Thành công chưa từng là con đường bằng phẳng. Với Soanh, việc chuyển từ chạy xe sang sáng tạo nội dung cũng đi kèm áp lực: làm sao giữ chân người xem, làm sao không bị “cũ hóa” giữa vô vàn content trẻ, giữ được chất chân thật mà vẫn đổi mới. Có những ngày anh stress, video làm xong, upload rồi bị flop — view thấp hơn dự đoán. Có lúc hợp đồng quảng cáo không ký được; có lúc anh phải quay đi quay lại vì chưa hài lòng.

Và rồi có những lời mỉa mai: “Nãy giờ chạy Grab, giờ làm YouTuber, làm sao tồn tại?”, “Xe sang mua được rồi, liệu có tiếp tục sáng tạo thật không?” — những lời như dao cứa lòng. Nhưng anh không rời bỏ. Anh tự nhủ: “Mình làm để chứng minh cho mình trước, rồi người khác sẽ công nhận.”

Hi sinh là điều không thể tránh — giảm thời gian gặp bạn bè, ít ngủ hơn, nhiều đêm thức khuya dựng video; bỏ những sở thích nhỏ nhỏ để dành năng lượng cho nội dung; chịu áp lực phản hồi từ người xem, từ mạng xã hội — mọi thứ đều là thử nghiệm không ngừng.

Thương hiệu cá nhân và tầm ảnh hưởng

Không dừng lại ở video ngắn, Soanh mở rộng sang các dự án nội dung dài hơn: vlog về cuộc sống, talkshow nhỏ, các series “câu chuyện đường phố”, “những người bình thường” mà anh gặp trên đường. Anh còn hợp tác livestream với nhãn hàng, tặng quà cho người theo dõi, tham gia sự kiện offline, tạo cộng đồng người hâm mộ.

Thương hiệu cá nhân “Soanh Trần” dần được dựng lên với hình ảnh người kể chuyện từ thực tế, từ những ngày gian khổ, nhưng giàu cảm xúc và ý chí vượt lên. Người xem không chỉ là số lượt xem — mà đôi khi gửi tin nhắn, kể câu chuyện của họ, nhờ Soanh nghe, động viên.

Ý nghĩa câu chuyện: từ “0 đồng” tới “Mercedes bạc tỷ”

Câu chuyện của Soanh Trần — dù có điểm hư cấu hoặc chưa được kiểm chứng chi tiết — vẫn mang lại nhiều bài học:

1. Khởi đầu khiêm tốn không phải điểm dừng: Chạy Grab không phải nhục, mà là nền móng để học trải nghiệm, để có chất liệu thực tế.

2. Kiên nhẫn và nỗ lực là chìa khóa: Không thể nổi tiếng trong một đêm, mà là hàng ngàn giờ làm việc nhỏ mỗi ngày.

3. Đầu tư cho bản thân trước khi mua sắm xa xỉ: Thiết bị quay, học dựng, nâng chất nội dung — đó là bước cần thiết trước khi “mơ” đến xe sang.

4. Thịnh — suy — thử thách — trở lại: Thành công không tránh khỏi dao động, bị thử thách, bị chê bai, nhưng sự bền bỉ sẽ vượt qua.

5. Sự chính minh bằng hành động: Khi bạn có thể lái Mercedes, có hợp đồng quảng cáo, có người ủng hộ, bạn không cần nói nhiều — hành động sẽ chứng minh.

Kết: Khi mơ không còn là mộng mơ

Ngày hôm nay, khi Soanh Trần bước ra phố với Mercedes, khi anh đăng hình ảnh bên xe, đi quay show, đi dự sự kiện — đó không phải là khoe mẽ, mà là bước ngoặt chứng minh: giấc mơ nào cũng có thể thành hiện thực nếu bạn đủ kiên trì.

Có thể người ta sẽ nói: “Xe sang rồi, làm gì tiếp?” Nhưng với Soanh, hành trình mới chỉ bắt đầu — kể thật nhiều hơn, sâu hơn, truyền cảm hứng hơn cho người trẻ dám mơ, dám bắt đầu từ con số 0, và dám lái chiếc Mercedes của riêng mình.

Nếu bạn muốn, tớ có thể viết bài “chân dung phỏng vấn” dài ~1.500 từ, dựa trên các trích lời thật của Soanh (nếu có), thêm ảnh minh họa, và cách anh quản lý doanh thu, tương tác với fandom — để bài báo chi tiết hơn, chân thực hơn. Muốn thử không?